Штурмтигр-штурмовое орудие

Штурмтигр — тяжелое штурмовое самоходное орудие

Приказ приступить к разработке тяжелого штурмового орудия (ШтурмТигр), предназначенного для уничтожения  укрепленных районов и  опорных пунктов , Гитлер отдал 5 августа 1943 г. Первоначально предполагалось  вооружить новую самоходку 210-мм гаубицей, но  разработчики ШтурмТигра остановились на реактивном  корабельном бомбомете — Gerat 562 (380-мм), он же Raketenwerter 61, который и является наиболее интересной частью этой САУ. Бомбомет выпускался заводом  »Rheinmetall-Borsig» в городе Дюссельдорф, заряжался с казенной части.

Для уничтожения фортификационных сооружений и ведения боя в городах 18 танков с августа по декабрь 1944 г. были переделаны в штурмовые самоходные установки. Их называли «Штурмтигер», или штурмовая мортира. Сохранили почти все от базовой машины и вместо башни получили неподвижную рубку с наклонными броневыми листами. В лобовом цельном листе рубки толщиной 150 мм (поставленном под углом 45°) в амбразуре, смещенной вправо от центральной линии, помещалось орудие — пусковая установка ракет калибра 380-мм марки R.W.61. Эта система разрабатывалась для флота в качестве оружия против подводных лодок. Орудие выпускало ракетный снаряд массой 345 кг (разрывной заряд — 125 кг) на расстояние до 4600 м (по другим данным — 5600 м). Орудие имело угол возвышения 85°, и именно в таком состоянии «Штурмтигер» приближался к цели, чтобы снаряды противника и осколки не угодили в жерло и не повредили заряд или затворный механизм.

Тяжелый танк «Тигр»

Лучший тяжелый танк Второй мировой войны, грозная и совершенная для того времени боевая машина — так можно охарактеризовать знаменитый PzKpfw (Т-6) «Тигр» — тяжелый танк немецких бронетанковых войск. Задуманный еще до начала Второй мировой и появившийся на фронтах в боевых действиях в 1942 году этот танк сыграл немалую роль в ходе войны как на восточном фронте так и в боях с союзниками на западе и в сражениях за Африку. Справедливости ради нужно признать, что по техническим характеристикам и боевым возможностям тяжелый танк Тигр на порядок превосходил своих соперников того времени — т-34 и Шерман.

Даже грозный и совершенный ИС-2, выпущенный Советским Союзом в ответ на появление на полях боя танка Тигр и имевший просто сокрушительное орудие калибра 122 мм не мог в одиночку справиться с Тигром в силу ряда причин, а в частности из-за низкой скорострельности крупнокалиберного орудия. И только лишь незначительные объемы производства этого 60-ти тонного монстра не позволили тяжелому танку Т-6 Тигр переломить ход войны и принести победу своим создателям. Но все предпосылки для этого были…

танк тигр, танк тигр 1, танк тигр 2, танк тигр видео, немецкий танк тигр, танк т тигр, против танков тигр, танк тигр фото, королевский тигр танк, модель танка тигр, танк 34 против тигра, танк пантера, танк вермахт, tiger танк, танки, танки world, танки видео, анк «тигр», времен войны, запуск двигателя, тигр, panzerkampfwagen vi «tiger», tiger, ausf h, ausf e, тяжёлый танк, стендовый моделизм, сборные модели, цветовая модуляция, смывка, пигменты, tiger i, heavy tank, сборка танка, масштабный моделизм, panzerkampfwagen vi «tiger i» ausf e, «тигр», alwaysmoredigital, worldoftanks, pzkpfw vi tiger, pzkpfw vi tiger vod, tiger i vod

пулемет MG, Пила Гитлера и ее наследники

MG 42 (аббревиатура с немецкого Maschinengewehr, что дословно переводится как «механическая винтовка») это пулемет общего назначения калибром 7.92 мм Mauser, разработанный в нацистской Германии, и принятый на вооружение Вермахта в 1942 году.

Он дополнил, а в некоторых случаях заменил, пулемет общего назначения MG 34 во всех родах вооруженных сил Германии, хотя оба пулемета продолжали изготавливать и использовать до конца войны.

MG 42 известен своей надежностью, долговечностью, простотой и удобством в эксплуатации, но его главная особенность – это скорострельность. MG 42 обладает одним из самых высоких показателей скорости стрельбы для одноствольных переносных пулеметов – от 1200 до 1500 выстрелов в минуту, при этом наблюдается впечатляющая дульная вспышка.
Были и другие конструкции автоматического оружия с похожей огневой мощью. Это такие пулеметы, как французский Darne, венгерский танковый Gebauer, российский авиационный 7,62-мм ШКАС и британский Vickers K. Тем не менее, питание из ленты и система быстрой замены ствола MG 42 позволяет вести более продолжительную стрельбу, по сравнению с вышеуказанными пулеметами.

Производство MG 42 продолжилось и после поражения нацистской Германии. На его базе был создан почти идентичный ему MG1 (MG 42/59), который затем усовершенствовали в MG1A3, а его, в свою очередь, в MG 3. Также MG 42 стал образцом для швейцарских пулеметов MG 51, SIG MG 710-3, австрийского MG 74 и для испанского легкого 5,56-мм пулемета Ameli.
Много элементов конструкции MG 42 было позаимствовано при разработке американского M60 и бельгийского MAG. После войны множество военных формирований приняли на вооружение пулемет MG 42, его как производили по лицензии, так и копировали.

Автоматика MG-42 работает на принципе отдачи с коротким ходом ствола. Запирание затвора производится двумя роликами. MG 42 рассчитан только на автоматический огонь. Из-за высокой скорости стрельбы, вести огонь одиночными трудно даже для опытных стрелков. Обычно, целью обучения было приобретение навыка стрельбы очередями не более чем из трех выстрелов.

У пулемета на конце дула имеется увеличитель отдачи, благодаря которому повышается функциональная надежность и скорость стрельбы. MG 42 стреляет из открытого затвора, то есть затвор (а не только боек) находится в заднем положении, когда спуск не нажат. Нажатие на спуск освобождает затвор, частью которого является сам боек.

Павшие в бою

Исследование потерь Советского Союза в войне фактически началось лишь в конце 1980-х годов с приходом гласности. До этого в марте 1946 года Сталин в интервью газете «Правда» заявил, что СССР потерял в годы войны 7 миллионов человек: «В результате немецкого вторжения Советский Союз безвозвратно потерял в боях с немцами, а также благодаря немецкой оккупации и угону советских людей на немецкую каторгу около семи миллионов человек». В 1961 году Хрущёв в письме премьер-министру Швеции сообщил о 20 миллионах погибших: «Разве мы можем сидеть, сложа руки и ждать повторения 1941 года, когда германские милитаристы развязали войну против Советского Союза, которая унесла два десятка миллионов жизней советских людей?». В 1965 году Брежнев на 20-летие Победы заявил о более чем 20 миллионах погибших: «Столь жестокой войны, которую перенёс Советский Союз, не выпадало на долю ни одному народу. Война унесла более двадцати миллионов жизней советских людей»[14]. Только в 1988—1993 гг. коллектив военных историков под руководством генерал-полковника Г. Ф. Кривошеева провёл комплексное статистическое исследование архивных документов и других материалов, содержащих сведения о людских потерях в армии и на флоте, пограничных и внутренних войсках НКВД. При этом были использованы результаты работы комиссии Генерального штаба по определению потерь, возглавляемой генералом армии С. М. Штеменко (1966—1968 гг.) и аналогичной комиссии Министерства обороны под руководством генерала армии М. А. Гареева (1988 г.). Коллектив также был допущен к рассекреченным в конце 1980-х гг. материалам Генерального штаба и главных штабов видов Вооружённых Сил, МВД, КГБ, погранвойск КГБ и других архивных учреждений СССР.

Итоговое число людских потерь в Великой Отечественной войне была впервые обнародовано в округлённом виде («почти 27 млн чел.») на торжественном заседании Верховного Совета СССР 8 мая 1990, посвящённом 45-летию Победы Советского Союза в Великой Отечественной войне[15]. В 1993 результаты исследования были опубликованы в книге «Гриф секретности снят. Потери Вооружённых сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах: Статистическое исследование», которая затем была переведена на английский язык[16]. В 2001 вышло переиздание книги «Россия и СССР в войнах XX века. Потери вооружённых сил: Статистическое исследование».

Для определения масштабов людских потерь данный коллектив пользовался различными методами, в частности:

учётно-статистическим, то есть путём анализа имеющихся учётных документов (прежде всего, донесений о потерях личного состава Вооружённых Сил СССР).
балансовым, или методом демографического баланса, то есть путём сопоставления численности и возрастной структуры населения СССР на начало и конец войны

3 августа 1943 года в ходе Великой Отечественной войны началась операция советских партизан под названием «Рельсовая война». Она проводилась на протяжении полутора месяцев на оккупированной территории РСФСР, Белоруссии и Украины. В результате было взорвано порядка 215 тысяч рельсов, что затруднило перегруппировки и снабжение отступающих немецко-фашистских войск. В годы войны одной из частей антифашистского движения советского народа являлись партизаны. Борясь с фашистскими захватчиками своими методами, партизаны во многом способствовали выведению из строя вражеской техники и общей победе советских войск. В 1943 году партизанское движение предприняло ряд операций по разгрому и минированию железнодорожных коммуникаций противника. Всего к выполнению первой такой операции были привлечены 167 бригад и отдельных отрядов. В них входили белорусские, ленинградские, калининские, смоленские, орловские и часть украинских партизан. Операция «Рельсовая война» была связана с планами Ставки по завершению разгрома гитлеровцев на Курской дуге, планировалась Смоленская операция и наступление с целью освобождения Левобережной Украины.

Самое большое количество самолетов в истории сражались весной и летом 1943 года в небе над Россией, а точнее над Кубанью - над Крымском и над Мысхако, то есть над знаменитой Малой Землей. Это сражение можно назвать воздушной "Курской дугой". С той разницей, что о битве воздушной мы знаем гораздо меньше, чем о танковой.

14 июля 1941 года - "день рождения" легендарной "Катюши"

14 июля 1941 года - "день рождения" легендарной "Катюши". Семьдесят лет назад в этот день прозвучал первый залп батареи реактивных минометов.
14 июля 1941 г. прогремел первый залп знаменитых "Катюш".

"Катюша" - народное название боевых машин реактивной артиллерии БМ‑8 (со снарядами 82 мм), БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм) во время Великой Отечественной войны. Существует несколько версий происхождение этого названия, наиболее вероятное из них связано с заводской маркой "К" завода изготовителя первых боевых машин БМ-13 (Воронежский завод им. Коминтерна), а также с популярной в то время одноименной песней (музыка Матвея Блантера, слова Михаила Исаковского).
(Военная энциклопедия. Председатель Главной редакционной комиссии С.Б. Иванов. Воениздат. Москва. в 8 томах -2004 г.г. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

"Катюша" стала первой отечественной мобильной многозарядной реактивной системой залпового огня (РСЗО), которая включала в себя реактивные снаряды (РС), пусковые установки (ПУ), приборы управления стрельбой и транспортные средства. Самоходные пусковые установки на автомобилях получили обозначение боевых машин (БМ) реактивной артиллерии. Многозарядность РСЗО определяла возможность одновременного поражения целей на значительных площадях, а залповый огонь обеспечивал внезапность и высокий эффект поражающего и морального воздействия на противника.

Создание реактивных систем залпового огня стало бы невозможно без разработки реактивных снарядов с двигателем, работающим на твердом топливе.

Первый «блицкриг» Второй мировой: асы немецких «блицкригов»

Первый «блицкриг» Второй мировой

Гауптман Йоганнес Генцен (Johannes Gentzen) к началу Второй мировой был уже опытным летчиком с большим стажем. С февраля 1938 года он командовал группой, которая после серии переименований стала называться I./ZG 2 и должна была получить на вооружение тяжелые двухмоторные истребители.

Объем выпуска двухмоторых «церштереров» Bf 110 в тот момент явно не соответствовал запросам командования люфтваффе, поэтому подчиненным Генцена при нападении на Польшу пришлось вступить в бой на уже устаревших одномоторных Bf 109 ранних модификаций. На второй день войны группен-командор открыл счет своей части, сбив легкий бомбардировщик PZL P.23 «Карась», на следующий день – еще один, а 13 сентября уничтожил двухмоторный PZL P.37 «Лось».

J.Gr. 102 после перевода на западный фронт. Слева под чехлом – самолет командира